une de mes kadett

une de mes kadett
voici ma kadett 16v lors du racing show de ciney 2004 sur le stand de mon club auto.

ce skyblog est en perputel avancement, je fais des ajouts quasi tout les jours, alors n'hésitez pas à aller voir les dernières pages.

je traite de ma passion principale qui est la mecanique.
on y voit le travail sur mes 2 kadett, une de route avec moteur préparé et celle de rallye.
j'ai aussi mit des photos de pièces que je réalise moi meme.

enfin , vous verrez bien en visitant....

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# Posté le dimanche 15 janvier 2006 14:35

Modifié le lundi 23 janvier 2006 16:13

toujours la meme

toujours la meme
nous avions fait le opel-club-condroz qui marchait pas mal mais on a voulu diversifier et c'est devenu le racing-team-condroz en s'associant avec un club peugeot et d'autres marques.
nous sommes donc devenu toutes marques mais toujours vocation racing .
le racing-team-condroz a bien demarré mais en tant que president je n'ai pas eu beaucoup de temps a lui consacrer en 2005 alors le site a prit un peu de retard.
il ne bouge d'ailleur plus beaucoup depuis peu
on va relancer tout ca cette annee.

racing-team-condroz

# Posté le dimanche 15 janvier 2006 14:38

Modifié le mardi 03 juillet 2007 15:52

toujours la meme

encore
nous avions fait le opel-club-condroz qui marchait pas mal mais on a voulu diversifier et c'est devenu le racing-team-condroz en s'associant avec un club peugeot et d'autres marques.
nous sommes donc devenu toutes marques mais toujours vocation racing .
le racing-team-condroz a bien demarré mais en tant que president je n'ai pas eu beaucoup de temps a lui consacrer en 2005 alors le site a prit un peu de retard.
il ne bouge d'ailleur plus beaucoup depuis peu
on va relancer tout ca cette annee.

racing-team-condroz

# Posté le dimanche 15 janvier 2006 14:39

Modifié le mardi 03 juillet 2007 15:52

prepa moteur

prepa moteur
culasse rabotee et conduits agrandit de 3mm ainsi que siege de soupape retaillé afin d'ameliorer le flux.
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# Posté le dimanche 15 janvier 2006 14:40

bielle et piston allegé et le tout equilibré

bielle et piston allegé et le tout equilibré
gain de 70gr sur les bielles et de 30 sur les pistons ainsi que de 1,5gr sur les axes.

# Posté le dimanche 15 janvier 2006 14:42